Los pros - y - contra de Frenos anticerrojos en MOTOCICLETAS

-Los frenos antibloqueo se introdujeron en 1929 para uso en aeronaves. La tecnología adquirida el uso generalizado de los automóviles en 1970. BMW ofrece motocicletas equipadas con ABS en 1981. Hoy ABS está equipado en el número cada vez mayor de motocicletas, ya sea como equipamiento de serie u opción. Como ocurre con muchas nuevas tecnologías, ABS en las motocicletas se ha reunido con la respuesta tanto positiva como negativa.

1. ¿Cómo funciona el ABS

   • Sistemas de frenado antibloqueo evitar que las ruedas se bloqueen en frenadas extremas. ABS Para ello, utiliza la unidad de control del ABS, el tipo de computadora que monitorea la velocidad de la rueda a través de sensores en los rotores de frenos y el chasis. Cuando se activa, la unidad de control envía una señal a los moduladores en las ruedas delanteras y traseras de control de frenos que la presión del líquido. Cuando la rueda sistema detecta inminente bloquear, toma el control de líquido de frenos de válvulas de corte, la reducción y aumento de la presión del líquido de frenos para mantener la rueda de bloqueo y permitir piloto para mantener el control de la motocicleta.

   El costo de ABS

   • Un sistema de frenos antibloqueo sumará cerca de $ 1.000 para gastos de motocicleta. Para el año modelo 2012 Honda Gold Wing ofrece su confort con el paquete de audio y navegación de XM en el precio de venta sugerido de $ 25.899. Añadiendo paquete ABS a ese modelo llevó precio de venta sugerido de $ 27.099 para el aumento en el precio de $ 1,200 al momento de la publicación.

   ABS de frenado en la curva

   • Debido a que la motocicleta dirige fundamentalmente diferente de la del automóvil, los desarrolladores de ABS están todavía tratando de perfeccionar el sistema antibloqueo de frenos que funciona cuando la motocicleta se inclina en la primera curva. Parte del reto es la medición de los niveles de adherencia y la distribución del peso del ciclista y la bicicleta se inclinó en la primera curva.

   ABS de seguridad

   • Un informe del Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras muestra que las motocicletas equipadas con ABS son un 37 por ciento menos propensas que las motos sin ABS estar involucrados en accidentes fatales. En situaciones de prueba controlada, los pilotos experimentados son capaces de detener lo más rápidamente en la no-ABS motos como los modelos con ABS. El rendimiento promedio de un piloto o un novato de la mejora en las motocicletas con ABS. Una de las ventajas principales de seguridad atribuido a ABS es que en situaciones de emergencia, el piloto simplemente se aplican plenamente los frenos y no tiene que preocuparse acerca de la modulación de la fuerza de frenado para evitar el arrastre.